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講好道恩故事 彰顯品牌價值
10月25日，由道恩高材公司與北京化工大學(xué)承擔(dān)的山東省自主創(chuàng)新專項計劃項目“輪胎用高氣體阻隔型合成橡膠研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過省科技廳驗收。這標(biāo)志著將打破國際壟斷，使我國成為國際上第二個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的輪胎用高氣體阻隔新型合成橡膠的國家。
隨著汽車工業(yè)與輪胎工業(yè)的飛速發(fā)展，具有優(yōu)良保壓性能的氣密內(nèi)襯層（無內(nèi)胎輪胎氣體阻隔層）是保證輪胎安全行駛和降低燃油消耗的重要部件之一。據(jù)悉，目前世界上僅有美國擁有制備高氣體阻隔新型合成橡膠的技術(shù)。
資料顯示，我國輪胎產(chǎn)量已經(jīng)躍居世界第一位，每年用于制造輪胎氣密層的傳統(tǒng)丁基橡膠需求量近20萬噸，全球需求量超過50萬噸，并以平均每年10%的速度增長。為此，道恩高材公司基于國家技術(shù)發(fā)明二等獎“完全預(yù)分散-動態(tài)硫化制備熱塑性硫化橡膠的成套工業(yè)化技術(shù)”，提出開發(fā)5000噸級規(guī)模輪胎用新型合成橡膠制備技術(shù)，徹底打破國際對此項技術(shù)的壟斷。
驗收專家組認(rèn)為該項目計劃制定和設(shè)置科學(xué)合理，實施組織管理規(guī)范，主要性能指標(biāo)達到國際先進水平，填補國內(nèi)空白。與傳統(tǒng)的丁基橡膠氣密層相比，具有氣體阻隔性好、質(zhì)量輕等特點，可以替代進口，對提高我國輪胎性能及其在高端輪胎市場占用率和產(chǎn)品附加值，提升在輪胎行業(yè)全球競爭力、應(yīng)對歐盟綠色輪胎標(biāo)簽化法等產(chǎn)生十分重要的意義。
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